以前もありましたが、またまた やってしまったのであります。
しかも、今回は寸止めとはいかず。
オイル交換をしようと、片側をジャッキアップ後ウマかけ。
今度は、反対側を純正ジャッキで上げてしばらくすると、自分側に車両がじわじわとスライド。
その瞬間、反対側のウマが横転。純正ジャッキもろとも、車両の下敷きに。
「おわった・・・」
あわてて、反対側を確認しに行くと、目を疑う光景が。
サイドシルが、横転したウマにめり込んでいました。
サイドシルはベッコリ
純正ジャッキは、ご覧のありさま
輪留をしておいたのに何故?
今まで、なんとかうまくいっていたのに、今回の事故の原因は・・・
1 スタッドレスタイヤのままwだったので、踏ん張ってくれてるタイヤのグリップが効かなかった。
2 純正ジャッキと、パンタジャッキを並行して使っていたのに、
今回は手抜きして純正ジャッキだけで、高く上げてしまった。
3 そもそも純正ジャッキでウマをかけてはダメ。
というわけで、完全に萎えぽよ〜なワケであります。
もう、リベンジなんて無理。
仕方なくオイルを積み込み、スーパーオートバックスへ。
嫌がられながら、オイル交換の手順やらこの車特有の注意事項を「事細かに」説明して
(以前、壊されたので、今までオートバックスとかに行かなかった)
交換無事終了。
オイルは AMSOIL Signature Series 0W-30 (詳細は後日)
これ、スゴイです。
フロアジャッキ欲しくても、保管場所がないpinでした。