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エンジンチェックランプ

お久しぶりです。
気が向いたのでブログ更新であります。

何年かぶりにエンジンチェックランプが点灯し
低回転域では、エンジンの振動が激しい。

ついにきてしまったのか。
はたまたプラグが逝ったのか。

帰宅し早速ブラグをチェック。

とりあえずプラグは大丈夫そう。
接点は緑錆が多少でている。

手持ちのイリジウムプラグに交換し、接点も清掃して
いざ、エンジン再始動。

心なしか振動は弱まったものの、基本的には完治せずでありました。

「きっと、イグニッションコイルなんだろうなぁ」

かなり昔、Tousanさんのトラブルを思い出して検索・・・・

やっぱり、この暑さでイグニッションコイル逝ったな。

ディーラーに入れるのも面倒だし、BOSCHの純正品は高いので敬遠し
HELLAのレビューも入ってる同等品(一年保証付き)をアマゾンでポチった。

果たして無事治ってくれるかな。
この連休、車が使えないのとっても痛いです。

author: pin-gra
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2015



あけましておめでとうございます!

まだ生きてますよ。

今年は、ノーマルタイヤのまま、バタバタな正月を過ごしました。

ショックが仕事しなくなってるので、早くサス交換しないといけないですね。
author: pin-gra
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2013年

スタートしました。

まだまだTOURAN乗り続けたいです。
そして、ブログの更新もなるべくするようにしたいと思っております。

今年もよろしくお願いしますm(__)m
author: pin-gra
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ノーマルタイヤ 装着





2010年 11月以来のノーマルタイヤ装着。

Front 205/50/17 8.5J et+35

Rear 225/45/17 10J et+39
author: pin-gra
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ジャッキアップで

以前もありましたが、またまた やってしまったのであります。
しかも、今回は寸止めとはいかず。

オイル交換をしようと、片側をジャッキアップ後ウマかけ。
今度は、反対側を純正ジャッキで上げてしばらくすると、自分側に車両がじわじわとスライド。
その瞬間、反対側のウマが横転。純正ジャッキもろとも、車両の下敷きに。

「おわった・・・」

あわてて、反対側を確認しに行くと、目を疑う光景が。
サイドシルが、横転したウマにめり込んでいました。


サイドシルはベッコリ





純正ジャッキは、ご覧のありさま





輪留をしておいたのに何故?
今まで、なんとかうまくいっていたのに、今回の事故の原因は・・・

1 スタッドレスタイヤのままwだったので、踏ん張ってくれてるタイヤのグリップが効かなかった。

2 純正ジャッキと、パンタジャッキを並行して使っていたのに、
今回は手抜きして純正ジャッキだけで、高く上げてしまった。

3 そもそも純正ジャッキでウマをかけてはダメ。

というわけで、完全に萎えぽよ〜なワケであります。
もう、リベンジなんて無理。
仕方なくオイルを積み込み、スーパーオートバックスへ。

嫌がられながら、オイル交換の手順やらこの車特有の注意事項を「事細かに」説明して
(以前、壊されたので、今までオートバックスとかに行かなかった)
交換無事終了。

オイルは AMSOIL Signature Series 0W-30 (詳細は後日)
これ、スゴイです。

フロアジャッキ欲しくても、保管場所がないpinでした。

author: pin-gra
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近況?

ごぶさたです。

スタッドレスタイヤのまま、また冬を迎えようとしてます。
オイルもロワーゲージいっぱいの量。真っ黒。

国の状態がこんなですから、それどころでないですね。

あ、そうそう
4月に東北道を往復したので、エアフィルターの清掃ついでに
ガイガーで線量を測ってみたく思うわけであります。
author: pin-gra
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Bicycle Race?



若洲海浜公園へ、家族でサイクリング。

24インチのジュニア用オフロードバイクと、BD-1(18インチのフォールディングバイク)と
こども用の16インチ”プーさんチャリ”を積んで、さらに4人乗ることができました。
(荷物も、まだまだ積めます)
トゥーラン本領発揮ですね。

おかげで、ラゲッジ内側は傷だらけですが、実用車なので気にしない気にしない♪
author: pin-gra
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きつねのカポー。



PENTAX K-x RICOH RIKENON 55mm F1.2

昼間から、ラブラブであります。

author: pin-gra
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circles and arrows.



iPhone 3GS

以前、仕事帰り(昼)に撮ってたものの蔵出しです。
author: pin-gra
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そして、右HIDも。



55W 6000K HIDの右バーナーが突然逝き、交換することに。

寒風吹く駒沢の某所に、bkさんが来てくれました。
bkさん、寒い中、本当にお世話になりました!!

バーナー交換なので、そこそこ簡単に終わると思ったのですが
個体差なのか、取付時、バーナーのアダプターが回らず、切ったり削ったりしても結局ダメ。



別の個体で何度か試して、やっとこさ取り付け完了。

さらに「もうじき寿命」の左側も一緒に交換。こちらは難なく終了しました。

bkさんの腕を以てしてなら、一台のHIDフルインストールに10分とかからないのですが
一時間以上もかかる大作業になってしまいました。
本当にスミマセン。。。

なのにpinは、一生懸命やって頂いてる間、bk号をパシャリ。



そして無事点灯!


帰り道は、視界良好! 通電エラーランプも現在のところ出ておりません♪

bkさん、重ね重ねありがとうございました!!
author: pin-gra
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