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近況?

ごぶさたです。

スタッドレスタイヤのまま、また冬を迎えようとしてます。
オイルもロワーゲージいっぱいの量。真っ黒。

国の状態がこんなですから、それどころでないですね。

あ、そうそう
4月に東北道を往復したので、エアフィルターの清掃ついでに
ガイガーで線量を測ってみたく思うわけであります。
author: pin-gra
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ジャッキアップで

以前もありましたが、またまた やってしまったのであります。
しかも、今回は寸止めとはいかず。

オイル交換をしようと、片側をジャッキアップ後ウマかけ。
今度は、反対側を純正ジャッキで上げてしばらくすると、自分側に車両がじわじわとスライド。
その瞬間、反対側のウマが横転。純正ジャッキもろとも、車両の下敷きに。

「おわった・・・」

あわてて、反対側を確認しに行くと、目を疑う光景が。
サイドシルが、横転したウマにめり込んでいました。


サイドシルはベッコリ





純正ジャッキは、ご覧のありさま





輪留をしておいたのに何故?
今まで、なんとかうまくいっていたのに、今回の事故の原因は・・・

1 スタッドレスタイヤのままwだったので、踏ん張ってくれてるタイヤのグリップが効かなかった。

2 純正ジャッキと、パンタジャッキを並行して使っていたのに、
今回は手抜きして純正ジャッキだけで、高く上げてしまった。

3 そもそも純正ジャッキでウマをかけてはダメ。

というわけで、完全に萎えぽよ〜なワケであります。
もう、リベンジなんて無理。
仕方なくオイルを積み込み、スーパーオートバックスへ。

嫌がられながら、オイル交換の手順やらこの車特有の注意事項を「事細かに」説明して
(以前、壊されたので、今までオートバックスとかに行かなかった)
交換無事終了。

オイルは AMSOIL Signature Series 0W-30 (詳細は後日)
これ、スゴイです。

フロアジャッキ欲しくても、保管場所がないpinでした。

author: pin-gra
Touran | permalink | comments(14) | trackbacks(0)
 
 

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